Enchufar el vehículo en casa sigue siendo la forma más sencilla de cargar completamente tu vehículo eléctrico o híbrido enchufable a diario. Sin embargo, cada vez hay más puntos de carga públicos, desde pequeños establecimientos hasta estaciones de servicio en las autopistas, lo que facilita enormemente la carga cuando estás fuera de casa.
CARGA DE CA/CC: TU VEHÍCULO LISTO PARA REANUDAR EL VIAJE
Para conectarse a un punto de carga, tu Jaguar utiliza un sistema de carga combinado (CCS). Es compatible con velocidades de carga de CA más lentas y, en algunos modelos, con velocidades de carga de CC rápidas. Algunos otros fabricantes de automóviles utilizan diferentes sistemas de carga, como CHAdeMO. Se utilizan menos en la red de carga y son incompatibles con los vehículos Jaguar.
Los puntos de carga de CA más lentos se encuentran en lugares como parques comerciales, gimnasios y aparcamientos.
Los puntos de carga de CC rápidos se suelen encontrar en autopistas y en la vía pública.
CARGA DE CA
CARGA RÁPIDA DE CC
TIEMPOS DE CARGA DEL JAGUAR I-PACE 100 % ELÉCTRICO
| Autonomía eléctrica máxima | Carga de CA (7 kW) 0–100 % |
Carga de CA (11 kW) 0–100 % |
Carga rápida de CC (50 kW) 0–100 % |
Carga rápida de CC (100 kW)
0–100 % |
|
| I-PACE | 470 km*‡ | 13 horas1 | 9 horas1 | 39 km por cada 15 minutos de carga1 | 127 km por cada 15 minutos de carga1 |
TIEMPOS DE CARGA DE LOS VEHÍCULOS PHEV DE JAGUAR
El valor máximo de las cifras de los puntos de carga rápida de CC, que normalmente se encuentran en las estaciones de servicio de las autopistas y las vías públicas, es de un 80 %. Esto se debe a que la velocidad de carga disminuye considerablemente por encima del 80 % para proteger la batería y optimizar su vida útil.
| Autonomía eléctrica máxima | Carga de CA (7 kW) 0–100 % | Carga rápida de CC (50 kW) 0–80 % | Carga rápida de CC (100 kW) 0–80 % | |
| F-PACE | 65 km**‡ | 2 horas y 16 minutos1 | 30 minutos1 | 30 minutos1 |
| E-PACE | 62 km†‡ | 2h 12m1 | 30 minutos1 | - |
SUSCRIPCIÓN A REDES DE CARGA PÚBLICAS
Aunque algunos puntos de carga son gratuitos, la mayoría disponen de cómodos métodos de pago para su uso como aplicaciones móviles, suscripciones o tarjetas de crédito sin contacto. El coste de la carga en sitios públicos suele comprender una tasa de conexión inicial, el tiempo de carga (coste por hora) y la cantidad de energía utilizada (coste por kWh).
Te recomendamos que analices varios proveedores para elegir el que ofrezca mayor cobertura teniendo en cuenta los lugares por los que sueles viajar, sobre todo si viajas por el extranjero, así como la mayor comodidad de pago.
CÓMO ENCONTRAR UN PUNTO DE CARGA, ACCEDER A ÉL Y PAGAR POR SU USO
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Conéctate a las funciones que forman los cimientos de tu mundo electrificado y conoce los sencillos pasos que debes dar para cargar tu vehículo en casa o en cualquier parte.
1Los tiempos de carga varían en función de diferentes factores, entre los que se incluyen: la antigüedad, el estado, la temperatura y la carga actual de la batería; el punto de carga utilizado y la duración de la carga.
‡ Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante realizadas con una batería completamente cargada de acuerdo con la legislación de la UE. Solo para fines comparativos. Las cifras en condiciones reales pueden variar. Las emisiones de CO2, el consumo de combustible, el consumo de energía y los valores de autonomía pueden variar en función de algunos factores, como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga, las llantas elegidas, los accesorios instalados, la ruta actual y el estado de la batería. Las cifras de autonomía se basan en un vehículo estándar en una ruta normalizada.
*Cifras oficiales de consumo de combustible: N/A (no aplicable); cifras del I-PACE en kWh/100 km: 1,6 (ciclo combinado). Emisiones de CO2: 37 g/km. Autonomía del EV: hasta 470 km. Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante realizadas con una batería completamente cargada de acuerdo con la legislación de la UE. Solo para fines comparativos. Las cifras en condiciones reales pueden variar. El consumo de energía y los valores de autonomía pueden variar en función de algunos factores, como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga, las llantas elegidas, los accesorios instalados, la ruta actual y el estado de la batería. Las cifras de autonomía se basan en un vehículo estándar en una ruta normalizada.
Consulta las cifras de WLTP del I-PACE.
** Cifras oficiales de consumo de combustible de la gama F-PACE (excepto híbrido eléctrico enchufable (PHEV)) en I/100 km: combinado 6,2-12,2. Emisiones de CO2 según WLTP: 163-275 g/km híbrido eléctrico enchufable (PHEV) en l/100 km: combinado 1,6. Emisiones de CO2 según WLTP: 37 g/km. Las cifras de autonomía de un vehículo eléctrico se basan en un vehículo estándar en una ruta normalizada. La autonomía variará en función del vehículo y el estado de la batería, así como de la ruta real, el entorno y el estilo de conducción. Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante de acuerdo con la legislación de la UE. Solo para fines comparativos. Las cifras en condiciones reales pueden variar. Las emisiones de CO2
Consulta las cifras de WLTP del F-PACE.
†Cifras oficiales de consumo de combustible del E-PACE híbrido eléctrico enchufable (PHEV) en l/100 km: 1,4 (ciclo combinado). Emisiones de CO2: 32 g/km. Autonomía del EV: hasta 62 km. Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante realizadas con una batería completamente cargada de acuerdo con la legislación de la UE. Solo para fines comparativos. Las cifras en condiciones reales pueden variar. Las emisiones de CO2, el ahorro de combustible, el consumo de energía y los valores de autonomía pueden variar en función de algunos factores, como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga, las llantas elegidas, los accesorios instalados, la ruta actual y el estado de la batería. Las cifras de autonomía se basan en un vehículo estándar en una ruta normalizada.