FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL

¿Qué es un filtro de partículas diésel (DPF) y por qué es importante?

LIMPIEZA Y EFICIENCIA

Para cumplir con las estrictas normas en materia de emisiones introducidas en 2009, todos los nuevos vehículos con motor diésel están equipados con un filtro de escape. Se conocen también con el nombre de filtros de partículas diésel (DPF). Los vehículos equipados con un DPF tienen un control de emisiones más eficiente. Los DPF recogen de manera eficiente las partículas de los gases de escape, ayudando así a reducir las emisiones de la salida de escape.

LIMPIEZA AUTOMÁTICA

Durante la conducción normal, las partículas de los gases de escape se recogen en el filtro de escape. Cuando sea necesario, la limpieza del filtro se lleva a cabo automáticamente a través de un proceso llamado regeneración. En la mayoría de las situaciones, el filtro se limpia automáticamente. Depende de que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento.

TESTIGOS

Ciertas condiciones de conducción, como recorrer frecuentemente distancias cortas, con tráfico lento o a bajas temperaturas, pueden no ser propicias para la regeneración. Cuando esto ocurre, se muestra un testigo en el cuadro de instrumentos.

ÁMBAR

Un testigo ámbar indica que se necesita llevar a cabo una regeneración. Circula entre 60 km/h y 112 km/h durante 20 minutos. Así se debería limpiar el filtro. Si no se activa la autolimpieza después de recibir una advertencia, es posible que se reduzca el rendimiento del vehículo.

ROJO

Un testigo rojo indica que el filtro está lleno. En este caso, contacta con tu concesionario Jaguar lo antes posible.

VERDE

Aparecerá un testigo verde cuando haya terminado la regeneración. Durante la autolimpieza es posible que se produzca un pequeño aumento en el consumo de combustible de manera temporal. El DPF se ha autolimpiado y ya puedes retomar tu estilo de conducción normal.